Патрубки системы охлаждения

  • 22 января 2019 01:00:00
  • Отзывов: 0
  • Просмотров: 697
  • 0

    Система охлаждения автомобиля необходима для отвода тепла от нагревающихся в процессе работы механизмов двигателя и рассеивания этого тепла в атмосферу. Системы охлаждения двигателей бывают разных типов, но наибольшее распространение и применение получила жидкостная система. Жидкостная система охлаждения обеспечивает эффективное и равномерное охлаждение всех элементов двигателя, работая практически бесшумно.

    Кроме своей основной функции, система охлаждения также может выполнять ряд дополнительных: охлаждение масла системы смазки, охлаждение отработавших газов системы рециркуляции, охлаждение воздуха системы турбонаддува, охлаждение жидкости автоматической коробки передач, нагрев воздуха салона при работе системы отопления и вентиляции. Жидкостная система отопления состоит из «рубашки охлаждения двигателя», радиатора охлаждения, термостата, насоса охлаждающей жидкости. Все элементы системы соединяются между собой патрубкам, которые служат для обеспечения циркуляции жидкости в системе и гибкой связи элементов системы в замкнутый контур.

    Патрубки системы охлаждения представляют собой резиновые трубы определенной формы и диаметра. В зависимости от модели двигателя и системы охлаждения, патрубки могут быть различных форм и размеров. Патрубки устанавливаются и крепятся металлическими затяжными хомутами, удерживающими патрубок от срыва под действием давления жидкости. Патрубки обеспечивают гибкую связь между двигателем и радиатором, крепящимся к кузовной части автомобиля. Во избежание передавливания трубопровода, патрубки имеют определенную форму, основывающуюся на стандартной геометрии места установки, и допускают лишь небольшие изгибы и деформационные вибрации.

    Современные патрубки системы охлаждения имеют несколько слоев. Для изготовления внутреннего и наружного слоев используется специальная хлорпреновая резина, не подверженная воздействию масел и бензинов. Также внутренний слой способен выдерживать высокие температуры охлаждающей жидкости, не теряя своих свойств и гибкости. Между двумя резиновыми слоями находится тканевый корд высокой прочности. Благодаря использованию корда, патрубок сохраняет изначальную форму независимо от температуры и давления жидкости.

    Повреждение патрубков системы охлаждения возможно по нескольким причинам: значительный перегрев двигателя, естественное старение материалов патрубка, механические повреждения при установке или эксплуатации. В большинстве случаев патрубки служат достаточно долго и заменяются только при появлении протечек или видимых повреждений. При замене, желательно устанавливать весь комплект патрубков системы охлаждения.

 

Последние новости

    Автомобильная шина подвергается постоянному неизбежному износу при любой поездке и сро  Подробнее→
  • 15 июля 2019 01:00:00
  • Отзывов: 0
    По-настоящему снежные холодные зимы случаются у нас не так уж часто, однако некоторые мом  Подробнее→
  • 13 июля 2019 01:00:00
  • Отзывов: 0
    Зима, как известно, такое время года, которое наступает внезапно. Казалось бы, еще вчера  Подробнее→
  • 11 июля 2019 01:00:00
  • Отзывов: 0
    Среди водителей существует устоявшееся мнение о необходимости длительного прогрева ав  Подробнее→
  • 09 июля 2019 01:00:00
  • Отзывов: 0
    В предыдущей статье были рассмотрены три вида герметиков, различающихся основным дейст  Подробнее→
  • 07 июля 2019 01:00:00
  • Отзывов: 0